Rond 1850 was er in zoverre sprake van een postdienst, dat particulieren een paar keer per week met een beurtkar (zo genoemd omdat voermannen om beurten reden) de route Breda-Den Bosch reden en daarmee ook poststukken vervoerden. Om post mee te geven of op te halen maakten de inwoners van Gilze en Rijen gebruik van een van de herbergen aan de Rijksweg in Hulten waar de voerman aanlegde. Na 1863 kwam voor het postvervoer de trein steeds meer in beeld.