Tot de Tweede Wereldoorlog liep er een doorgaande weg van de kom van Gilze naar Rijen. Het eerste stuk werd Grindweg genoemd. Het gedeelte vanaf de rand van Gilze tot Rijen Rijensche Dijk. Van 1855 tot 1879 mocht de gemeente er tol heffen en daarom stond er halverwege de weg een tolhuis. Na 1879 werd dit de huurwoning van wegwerker Martinus van Enschot. Hij moest ervoor zorgen dat het grind op de weg tijdig werd aangevuld. In het voorhuis van de woning had hij een café. Er kwamen nogal wat voerlui over deze weg. In 1904 werd zijn schoonzoon Adrianus van den Boogaart de eigenaar. Hij kocht de woning en bouwde er enkele jaren later een lokaal bij. Door de opkomst van de vliegsport en de aanleg van vliegveld Molenheide groeide zijn klantenkring. In 1937 kwam er ten zuiden van het café een tweede vliegveld bij, Nerhoven. Sjaak Tuijtelaars was inmiddels eigenaar en noemde het café Molenheide. Op last van de Duitsers is het in 1940 gesloten. De twee vliegvelden werd samengevoegd tot één militaire basis. De huizen en boerderijen die tussen de vliegvelden lagen werden afgebroken en de Rijensche dijk afgesloten. Tuijtelaars wilde toch graag kastelein blijven en nam daarom het café van Jan Hoppenbrouwers in de Pastoor Gillisstraat over. In 1958 sloot hij dit café.